Transport Tycoon
Это одна из самых увлекательных и действительно затягивающих игр в своём жанре. Transport Tycoon долгие годы дорабатывалась и совершенствовалась благодаря усилиям преданных фанатов игры. В данном симуляторе игрок — владелец и управляющий транспортной компании. Ему даётся вполне простая задача — зарабатывать как можно больше денег и развивать свою железнодорожную сеть. Впрочем, уже на протяжении многих лет игра всё ещё вызывает у геймеров неослабевающий интерес.
Жанр экономических стратегий для ПК можно разделить на 3 крупных поджанра: глобальные стратегии, экономические менеджеры, тактические стратегии в сочетании с градостроительными симуляторами. В разное время тот или иной поджанр становился популярным благодаря своим ярким представителям. Предлагаем вам познакомиться со списком лучших по нашему мнению играми в жанре экономических стратегий для платформы ПК.
Дата выхода:
2018 годЖанр:
экономический симулятор выживание в постапокалипсисе, стимпанкРазработчик:
11 bit studiosИздатель:
11 bit studios
Градостроительный симулятор с элементами экономики Frostpunk отправляет игрока в постапокалипсис, когда на человечество обрушился вечный непреодолимый холод. Это стратегия в реальном времени в сеттинге стимпанка, требующая строительства городов посреди мерзлоты. Здесь вам придется буквально выживать, подстраиваясь под окружающий климат и потихоньку развивая свой город с помощью паровых машин.
Множество геймплейных элементов не дает скучать, ведь постоянно необходимо следить не только за количеством ресурсов, но и за надеждой населения, которая ни в коем случае не должна покинуть их.
Train Sim World 2020 — наверное лучший симулятор
А вот и победитель нашего топа симуляторов поезда. Почти, как в РЖД. Чем же игра Train Sim World 2020 хороша?
Сюжет сквозь время
Разработчики разделили исторические эпохи по нескольким DLC, но если в Train Simulator 2020 их пять сотен, то здесь всего 14. Впрочем, для полноценного игрового опыта можно приобрести Deluxe издание, которое стоит в Steam полторы тысячи рублей, и пронестись по железным дорогам мира на поездах, тепловозах и электровозах.
Геймплей на уровне
Хардкорные игроки не признали Train Sim World 2020 и предпочли ему предыдущую игру нашего топа. По-видимому, они – очень богатые люди. Но они правы, ведь эта игра отличается относительной простотой геймплея, и многие нюансы управления поездом, реализованные в других проектах, здесь упущены. Тем не менее, увлечь обычного игрока на долгие часы она способна. Мы проверяли.
Стоит ли играть?
Идеальный вариант для тех, кто открывает для себя ж/д симуляторы или готов простить некоторые упрощения и хочет управлять виртуальными поездами. И, пожалуй, самая красивая игра в своём жанре!
World Of Subways — метрополитен
На восьмом месте в нашем топе – серия игр о виртуальном метрополитене, где первая часть, World Of Subways, вышла еще в 2008 году. Игра состоит из четырёх частей, и мы не стали выделять какую-то одну, а поместили в топ сразу всю серию.
Сюжет снова не нужен
Действие каждой из четырёх частей разворачивается в метро Нью-Йорка (PATH), Берлина, Лондона и… снова Нью-Йорка, хотя изначально разработчики обещали нам Париж. Главная особенность игры – реалистичные маршруты по узнаваемым станциям, и если вы хотя бы раз бывали в метро одного из городов, отражённых в серии, вы сможете увидеть знакомые места с необычного ракурса: из кабины машиниста.
Задача машиниста метро проста: перевозка пассажиров. Именно этим вы и будете заниматься на протяжении всей игры. Неужели в симуляторе метро вы ожидали внезапных сюжетных поворотов?
Геймплей для тех, кто ценит время
Особенность, которая выделяет World of Subways на фоне других симуляторов поезда – это короткие перегоны. И не мудрено, ведь расстояния между станциями метро проходятся за считанные минуты, в отличие от междугородних поездов, движущихся из пункта А в пункт Б сутками.
Но пусть вас не смущают короткие расстояния, проблем у машиниста метро хватает. Люди ломятся в переполненные вагоны в час пик, а поздно вечером какой-нибудь подвыпивший бродяга нет-нет да и свалится на рельсы, да и перебои с напряжением случаются. Разные модели поездов отличаются своими подвижными характеристиками и даже способом управления, так что если вы мало знакомы с метро, готовьтесь узнать много нового и интересного!
Ещё одно преимущество игровой серии – высокая детализация. Жаль, что разработчики не создали World of Subways: Moscow, ведь московские станции славятся своей красотой на весь мир, и увидеть их в игре в деталях было бы здорово.
Пробовать или нет?
Если симулятор поезда для вас – это равнины и пейзажи, а не тёмные тоннели, вряд ли вас заинтересует World of Subways. Но всем остальным игру можно посоветовать, первая часть взяла Serious Games Award в 2009. Но если вы не знаете, какую часть выбрать, мы бы посоветовали вторую, про Берлин. Уж очень хороша станция Цитаделле! А от нас восьмое место и движемся дальше.
Anno
Anno — это градостроительный симулятор, посвящённый созданию как небольших колоний, так и целых величественных империй. Главная задача игрока — обосноваться на острове и начать там воздвижение собственной колонии, рационально используя имеющиеся ресурсы и эффективно управляя финансами в своих владениях.
Очевидно, что основной упор в предлагаемом симуляторе направлен как раз таки на развитие внутренней экономики колонии. Говоря откровенно, совсем не просто содержать такую внушительную территорию, удовлетворять нужды своего народа и одновременно пытаться получать со своей земли хоть мало-мальски приличную прибыль. Помимо этого, в подчинении игрока находится целая армия, и элементы сражений очень грамотно вписываются в геймплей Anno.
Интересный факт: на самом деле Anno — очень успешная и довольно-таки длинная франшиза. В неё входят:
- Anno 1602 (1998), также известная как»1602 A.D. » в Австралии и США.
- Anno 1503 или 1503 A.D. (2003). В данном сиквеле доработаны некоторые детали: увеличена территория островов, улучшены возводимые здания, организация армии, а также различные ресурсы, взятые из предыдущей Anno 1602.
- Anno 1701 or 1701 A.D. (2006) кое-чем отличается от своих предшественников: хоть основные задачи игры и остаются неизменными, игроку теперь приходится иметь дело с периодически встающими у него на пути государственными органами и даже с самой королевой. Как следствие, игроку-землевладельцу необходимо прикладывать немало усилий и средств, чтобы храбро отстаивать честь и достоинство своей развивающейся финансовой империи. Кроме всего прочего, в игре также могут происходить природные катастрофы и организовываться народные бунты. Но, как известно, путь к звёздам сложен и тернист, поэтому перечисленные дополнения лишь добавляют азарта в игровой процесс.
- Anno 1404 (в США-Dawn of Discovery). Была выпущена в 2009 году. В этой части франшизы, как ни прискорбно, качество графики оставляет желать лучшего. К тому же, видимо, разработчики поленились внедрить в данный сиквел какие-либо новые интересные доработки.
- Anno 2070 (2011). На данный момент является последним выпущенным симулятором в рамках данной франшизы. Здесь игрок переносится в далекое будущее, где он сталкивается лицом к лицу с новыми экологическими и финансовыми проблемами.
Capitalism
Capitalism — по-настоящему бескомпромиссный бизнес-симулятор, порой настолько, что некоторые геймеры называют её самой скучной из всех существующих игр сего жанра. С этим утверждением вполне можно не согласиться, используя в качестве аргумента неоспоримый факт: со своей непосредственной задачей — выступать симулятором бизнеса — игра справляется на высшем уровне. Здесь игроку необходимо производить и продавать свой товар, с умом управлять своими ресурсами и материалами. Игра также развивает навыки умело поддерживать оптимальный баланс спроса и предложения с целью извлечения максимальной выгоды. Так что у неопытного новичка, нерационально распределяющего свои ресурсы, довольно много шансов либо прогореть, либо быть обманутым более предприимчивыми бизнесменами.
Capitalism II — улучшенная версия первой части, с более расширенными возможностями и улучшенным игровым искусственным интеллектом. К сожалению, за целое десятилетие не было выпущено больше ни одной части данной серии.
«Не волнуйся, мы просто сделаем тебе новые ноги, как у робота»
28 декабря Аркадия вывели из искусственной комы, и Марию пустили в реанимацию к сыну на пять минут.
«Трогаю — только бинты, а ноги нет». Как после аварии и реанимации Арсений стал чемпионом и тренером
— Я сказала ему: «Привет и спасибо, что ты тут, я тебе очень рада». Он мне сказал: «Прости», я ответила: «Мне не за что прощать тебя. Я рада, что ты решил остаться». Аркаша спросил: «У меня нет ног, да?» — «Да». И у него такое задумчивое выражение лица сделалось. Говорю: «Не волнуйся об этом, мы просто сделаем тебе новые ноги, как у робота. Будут лучше прежних».
Через два дня Аркадия перевели в обычную палату, а 9 января Мария написала про сына в инстаграме, после чего, как она говорит, «к ней вернулась вера в людей».
— Мне 38 лет, я многое повидала в жизни и думала, что люди довольно равнодушны друг к другу. Сейчас я вижу противоположное… И понимаю, что в моем желании изменить текущее положение дел — начиная с ошибок, которые мы совершаем в воспитании детей, до безопасности железных дорог — я не один воин в поле.
Тысячи людей пишут о похожих драмах на железной дороге среди знакомых, шлют приветы и пожелания скорейшего выздоровления Аркадию, слова поддержки от своих детей, отправляют подарки. Бантиками от упаковок Мария украшает трубку для подачи кислорода, закрепленную на стене.
-
Аркадий с подарком от художника
-
Мария тронута поддержкой людей. Фото Надежды Прохоровой
С младшими братьями Аркадий пока перезванивается, но каждый день в больницу приезжает отец. Недавно он привез сыну плакат с ладошками, который в первый учебный день для Аркадия сделали одноклассники. Из Челябинска прилетела бабушка, «суровый уральский» дядя внезапно показал себя заботливым и нежным.
— Простите, пожалуйста, щас, — при упоминании о дяде Аркадий начинает тереть глаза.
— Ты грустишку словил? — обнимает сына Мария. — Я не знала, что ты настолько любишь Семена!
— Щас, щас, подождите!
Недавно в гости к Аксеновым приходила модель Сэмми Джабраиль — три года назад она попала в ДТП, в котором потеряла правую ногу. Сэмми не оставила профессию, более того — своим примером она хочет развеивать мифы об «ограниченных возможностях» и стандартах красоты.
— Сэм приходила поддержать Аркашу, — рассказывает Мария. — Она показывала, как работает протез, а он у нее бионический, вращается на 180 градусов…
— И если честно, я в какой-то момент испугался, что нога разогнется в колене и мне по лбу стукнет! — чуть смущенно дополняет Аркадий.
— А ты помнишь, что тебе еще сказала Сэм?
— Что это не конец…
— Она спросила: «Ты решил жить?» Аркаша даже удивился, говорит: «Конечно». — «Это все, что нужно».
— Мы много читаем про людей, которые перенесли схожие травмы, но не поставили на себе крест, — рассказывает Мария. — Эти парни и девчонки занимаются спортом, мы на связи с некоторыми паралимпийцами. И когда боль утихает, Аркаша тоже занимается с гантелями — делает зарядку на руки и грудные мышцы, очень аккуратно ест сладкое. Мы верим, что поправимся. У нас очень классные врачи, я просто руки готова им целовать.
Мария и Аркадий. Фото Надежды Прохоровой
***
Мария с мужем пообещали себе стать донорами крови и найти сотрудников скорой и ДПС, которые первыми оказались на месте.
Машинист Булат Жакеев звонит ежедневно и узнает, как чувствует себя Аркадий.
Пятикласснику Аркадию Аксенову предстоят еще четыре операции — врачи удалят некроз после ампутации и пересадят кожу, уберут спицы на месте перелома и вернут бедренную кость в правильное положение. После этого мальчик будет постепенно осваивать коляску, а затем и протез.
— Перспектива кататься на коляске его не смущает нисколько, — поясняет Мария. — У нас уже есть друзья, которые занимаются баскетболом и танцами на колясках. Они приободрили Аркашу и сказали, что есть коляски с классным дизайном. Аркаша уже обсуждает это с братьями, и недавно один из них его спросил: «Ты мне дашь на коляске своей покататься?»
Roller Coaster Tycoon
Rollercoaster Tycoon в равной степени не имеет никакого отношения ни к Railroad Tycoon, ни к Transport Tycoon. Однако же, до неприличия аскетичная графика искажает общее положительное впечатление об игре. Главная задача — создать свой идеальный парк развлечений, отвечающий абсолютно всем требованиям посетителей, которые должны быть готовы оставлять в этом райском месте горы денег, лишь бы еще раз прокатиться на захватывающих дух американских горках.
- Rollercoaster Tycoon 2(2002) практически идентична первой части, не считая некоторых незначительных доработок.
- А вот Rollercoaster Tycoon 3 (2004) значительно отличается от своих старших товарищей. Во-первых, заметный плюс игре добавляет превосходная 3D графика, теперь доставляющая игроку настоящее эстетическое удовольствие. Во-вторых, отныне владелец парка имеет возможность сам прокатиться на аттракционах, оценив их лично и насладившись открывающимися взору живописными пейзажами, которые, между прочим, можно по желанию менять. И в-третьих, теперь существенно поднять рейтинг парка развлечений и привлечь ещё больше посетителей можно посредством организации ярких пиротехнических шоу. В более поздних дополнениях, игроку предоставляется шанс добавлять в свой парк бассейны и животных.
Sid Meier’s Railroads!
Раз уж мы упомянули Railroad Tycoon, обойти вниманием железнодорожную стратегию Sid Meier’s Railroads! Сида Мейера было нельзя
Исторический сюжет
И снова погружение в историю железнодорожного транспорта. Игроку предстоит залезть в шкуру реальных железнодорожных магнатов прошлого и решать проблемы, с которыми они сталкивались.
И соревновательный геймплей
Конкуренция с живыми игроками в сетевой игре – несомненное преимущество игры над многими другими. Распродажа технологий на аукционе, борьба за территории, риск на грани банкротства и, конечно же, поезда, поезда и ещё раз поезда!
Увлекает на многие часы
Игра не только увлекательна, но и познавательна. Мы не стали рекомендовать вам слишком устаревший классический Railroads, а вот ремейк 2006 года попробовать стоит.
Railroad Tycoon
Railroad Tycoon — самая первая игра серии Тycoon. В ней игрок должен перевозить пассажиров и свои товары, одновременно с этим развивая собственную транспортную империю. Графика первой части франшизы весьма примитивна: территория — это плоская зелёная площадь, а поезда — простые черные прямоугольники, движущиеся по незамысловато изображённым рельсам.
- Railroad Tycoon II (1998) — некий прыжок в уже более многообещающее будущее, игра с заметно улучшенной кастомизацией. Railroad Tycoon II богата на нововведения: теперь игроку доступно строительство железных дорог на различной высоте, возведение мостов и туннелей, появляется возможность выбирать различные сценарии прохождения, а также торговать и покупать акции на фондовой бирже. Качественно озвученные видео-вставки неплохо дополняют общую картину.
- Railroad Tycoon III (2003) — это слегка доработанная версия второй части игры: здесь усовершенствован механизм работы спроса и предложения.
- Sid Meier»s Railroads! (2006) — вторая игра, созданная непосредственно самим Сидом Мейером, основателем всей серии Railroad Tycoon. Данная экономическая стратегия — полностью трёхмерная. Теперь игрок даже может прослеживать движение поездов на протяжении всего их пути. Но, к сожалению, интерфейс игры не может похвастаться полным отсутствием лагов.
Densha de Go! — аркадный симулятор поезда
Аркадный симулятор поезда с японским колоритом перекочевал на PC и консоли с популярных игровых автоматов. Densha de Go открывает наш топ.
Сюжет? Какой сюжет?
Вы – машинист поезда, который движется по реальным железным дорогам реальной Японии
Да-да, с самыми настоящими станциями, перегонами, мостами – разработчики игры уделили особое внимание переносу в игру реальных мест. Не мудрено, что у себя на родине игра обрела популярность! Впрочем, турист, который самолично ездил по линии Сёнан-Синдзюку из Токио, чтобы посмотреть на Большого Будду в Камакуре, увидит знакомые места
Но в начале вас ждёт обучение на линии Яманотэ. Слушайте внимательно инструктора… Хотя, если вы не понимаете японский язык, будет сложно. Ходят слухи, что существует локализованная версия, но мы раздобыли только вариант с субтитрами.
Захватывающий геймплей
Казалось бы, что может быть захватывающего в симуляторе поезда? Смотри себе на рельсы впереди и будь готов сигналить или вдарить по тормозам. Но аркадные элементы в Densha de Go! Не просто так добавлены. Вы получаете очки за пунктуальность, безопасность, различные комбо-связки, первая из которых сработает после минуты езды без происшествий – и вот уже вы полностью вовлечены в погоню за очками.
Набирайте скорость, чтобы доставить пассажиров вовремя, но не забывайте, что в случае резкого торможения людям в переполненном вагоне не избежать травм. Будете стараться ехать медленно и плавно – рискуете не уложиться в график и прибыть с опозданием. А ведь движение происходит в реальном времени, и если между настоящими станциями поезд идёт полтора часа, то и вам придётся провести в локомотиве столько же. Не так уж и сложно, скажете?
Постепенно в игру включатся случайные факторы в виде задерживающегося впереди на рельсах поезда, пересекающих пути в неположенном месте автомобилей или даже прыгающих под колёса суицидников, и вскоре вы научитесь рассчитывать тормозной путь своего поезда в уме, и с чувством выполненного долга прибывать без опозданий даже на пять секунд.
Стоит ли играть в «Денша»?
Оригинальная Densha de Go! породила целую игровую серию и стала культовой в Японии. Но из-за отсутствия русской локализации и порядком устаревшей графики (самая популярная версия Densha de Go! Final вышла на PS2 ещё в 2004 году) подняться выше десятого места в нашем топе игра не смогла. Однако, если вы фанатеете по японской культуре и смотрите аниме в оригинале, то лучшего симулятора поезда вам не найти.
Caesar
Caesar — это градостроительная стратегия, где действие происходит во времена правления великой Римской Империи. Здесь перед игроком предстаёт задача развить инфраструктуру своих изначально небольших городов и поднять их до уровня внушительных мегаполисов. Местами данная игра напоминает SimCity, только с добавлением ожесточённых битв.
Графика, система сражений и другие детали геймплея — всё это подверглось довольно успешной доработке в следующих частях серии: Caesar II, Caesar III, and Caesar IV. К сожалению, во многих франшизах существует печальная тенденция, при которой показатель качества игры только ухудшается с каждым сиквелом. Однако же Caesar стабильно держит высокую планку, что приятно удивляет. Как следствие, симулятор оставляет о себе исключительно хорошее впечатление.
Civilisation 5
И снова Цивилизация
. На сей раз пятая часть легендарной серии, которая является одной из известнейших в сфере экономических стратегий, выпущеных для PC. Конечно, все игры серии по-своему хороши, но пятая часть Civilisation, подняла планку до небывалых высот.
В пятой версии игры появилось больше построек, все стало гораздо реалистичнее и интереснее. Игрок должен будет заняться развитием своей нации и провести ее через века. Начать придется с самого первобытного общества и плавно перейти к современности.
Для того чтобы играть было легче очень важно заслужить уважение и любовь граждан своего города
Microsoft Train Simulator — один из лидеров жанра симуляторов поезда
Открывает пятерку лидеров известный всем любителям жанра Microsoft Train Simulator.
Сюжет снова не нужен
Шесть железнодорожных маршрутов, два паровоза, три дизельных локомотива и четыре электровоза. Само собой, реальные места и модели поездов, никакой фантастики и отсебятины. Благодаря скрупулёзному подходу к разработке создателям MSTS удалось создать жанрообразующую игру, актуальную и сегодня.
Геймплей для терпеливых
MSTS – игра сложная, но дружелюбная к новичкам. Обучение заботливо ведёт вас за руку, пока вы не совершите первые уверенные шаги, и лиш
ь после этого оставит один на один с грохочущим стальным колоссом. Это железнодорожный симулятор в чистом виде, приближенный к реальности настолько, насколько позволяли технологии 2001 года. Увы, второй части выйти в свет суждено не было.
Обязательна к ознакомлению?
Это каноничная игра, заложившая основы жанра, и если уж вы собрались играть в железнодорожные симуляторы, знакомства с ней вам не избежать.
«Неужели было сложно набрать три цифры?»
— Есть вина мальчишек, — продолжает Мария. — Но как ее инкриминировать? Подстрекательство? Надо понимать, что это дети, пусть им 13 лет, они глупы. Они не осознают в полной мере, что затевают. Для них это все шуточки, забавы, щекотание нервов. Они, конечно, звали Аркашу не на верную смерть — идею зацепиться за поезд и снять видео находили забавной
Именно поэтому важно препятствовать реализации таких затей.
По-настоящему виноваты эти мальчики разве что в том, что оставили Аркадия без помощи, и это очень усугубило его состояние. Они нашли его спустя 9 минут после того, как Аркаша потерял ноги. Вызовите скорую! Рядом НИИ скорой помощи, врачи приехали бы через 10 минут, а не через час, мой сын потерял бы меньше крови… И после этого можете спокойно сбежать с места происшествия — пожалуйста, не вопрос. Ну неужели было сложно набрать три цифры? Даже если ты испугался и в панике побежал, то через какое-то время паника бы отступила, пришло бы осознание, что ты бросил человека, ты же вернешься… Мальчики увидели, в каком состоянии Аркаша, и, видимо, решили, что он не жилец….
Марию очень задевает, что мамы тех подростков до сих пор ни разу ей не позвонили и «по-матерински, по-человечески не извинились», хотя следствие установило и личности школьников, и их роль в произошедшем.
Фото Надежды Прохоровой
Еще вечером 26 декабря в поисках свидетеля событий она нашла переписку сына с Сашей, который утром настойчиво звал Аркадия гулять, но шестиклассник не ответил на звонок.
— Тогда я через десятые руки узнала номер его мамы. И задала ей единственный вопрос: «Вы не знаете, Саша и Аркадий сегодня днем вместе гуляли?» Она ответила, что да, до 13:00, а в 15:30 они всей семьей уехали на дачу.
Аркадий не горит «планами мщений», продолжает Мария. Правда, выпросил посмотреть отрезок видео, на котором мальчики убегают.
— И он меня спросил: «Мам, как ты думаешь, почему они решили, что я недостоин того, чтобы меня спасать?»
Меня это потрясло — у моего сына явно проблемы с самооценкой. С огромным трудом взяла себя в руки и сказала: «Они растерялись, они просто затупили, дело не в тебе».
Rail Simulator — сложный симулятор поезда
Это вам не игра в паровозики! Одна из самых сложных в освоении игр в нашем топе симуляторов поезда, Rail Simulator, оказывается на девятом месте. А ведь могла бы оказаться выше, если бы разработчики хотя бы предусмотрели обучающий режим!
Сюжет есть! Ну, почти…
Игра пронесёт вас по четырём длинным маршрутам из разных эпох, от грохочущих паровозов до современных электровозов. И каждый маршрут связан с несколькими сюжетными миссиями и запланированными событиями. Да, строго запланированными, никаких случайных событий не ждите, и потому реиграбельность у игры нулевая. Однако, доиграть до конца удастся далеко не всем.
Хардкорный геймплей Rail Simulator
Машинисты современных поездов годами обучаются своей работе. А здесь вас просто поместят в кабину локомотива и пожелают удачи. Да, это всё. Никакого обучения, вертитесь, как хотите. Если вы преданный фанат жанра, то разобраться с управлением в скором времени сможете, у новичков же игра вызовет трудности, граничащие с желанием немедленно её удалить.
Но если вам всё же удастся разобраться в игре и втянуться в процесс, игра сможет вас порадовать. Продуманное управление локомотивом учитывает все мелочи и детали, а также особенности каждой модели, физическая модель просто потрясающая, озвучка, детализация – старания разработчиков достойны похвалы.
Увы, багов в игре тоже хватает. Таинственным образом исчезающие с платформы пассажиры, беззвучные поезда-призраки – иногда кажется, что на огонёк заглянули разработчики Silent Hill. Однако, наличие редактора миссий (который в десять раз сложнее самой игры) и доступность игровых ресурсов позволили дополнить игру неплохими пользовательскими модификациями.
Стоит ли играть в это?
Если вы новичок, лучше попробуйте предыдущую игру, понять обучение на японском будет проще, чем разобраться в управлении Rail Simulator самостоятельно. Но если трудности вас не страшат, рискните! Может даже сделаете свой мод.
Airline Tycoon
Список открывает, пожалуй, одна из самых противоречивых в своём роде игр — Airline Tycoon. Её сложно назвать бестселлером, да и, по правде говоря, она никогда не рассматривалась в серьёзном ключе.Более того, её вполне можно назвать просто развлекательным, не обременённым сложными правилами симулятором. В Airline Tycoon игроку предлагается примерить на себя роль владельца одной из четырёх конкурирующих между собой авиакомпаний. Соревновательный характер игры неплохо раззадоривает, а игровой процесс затягивает всё больше и больше, погружая геймера в свою увлекательную бизнес-реальность. Несмотря на то, что графика выполнена в мультяшном стиле, внутренняя система экономики очень тщательно проработана и отлично функционирует. Как итог, справедливо отметить, что Airline Tycoon облагает весьма лёгким геймплеем, который придётся по душе как новичкам, так и преданным фанатам этого жанра.
Кстати говоря, не так давно вышедшая в свет Airline Tycoon 2 также несомненно заслуживает внимания.
В операционную бежали врачи с литрами донорской крови
Алексей Аксенов прибежал в приемное отделение на 10 минут раньше Марии и увидел, как из больницы выезжают два экипажа ДПС с мигалками и сиреной и реанимобиль. «Парня вашего повезли в Педиатрическую академию, — сказали администраторы. — Надеемся, там ему смогут помочь». На проходной Алексей услышал от кого-то, что сыну ампутировали обе ноги.
Пациенты хирургического отделения клиники позже рассказывали — они думали, что врачи готовятся к «чему-то страшному и масштабному, и это не один пациент». В операционную бежали 11 специалистов — хирурги, трансфузиологи, анестезиологи, медсестры с литрами донорской крови.
— Это они уже с вас накачали? — спрашивает маму Аркадий.
— Нет, нет, солнышко, мы с папой стали чуть позже донорами крови для тебя. Это была донорская кровь из банка крови: люди сдают, не зная для кого, просто можно прийти на станцию и помочь. Мысленно поблагодари тех людей, которые когда-то сдали кровь, которая пригодилась тебе.
Аркаше 15 с лишним литров донорской крови налили, просто не осталось ни капли своей…
Полная заместительная гемотрансфузия.
На операции, которая длилась 6,5 часов, врачи также пытались спасти сосуды и остатки мышц, закрыть рану. Аркадий уже может шевелить правой конечностью — и это хороший знак, объясняет Мария. Началось восстановление подвижности, а именно остатки мышц позволят человеку ходить на протезе.
«Во мне было 50 осколков, и я выжил». Протезист — о теракте, жизни без ноги и границах в голове
— Правая ножка у Аркаши молодец! С левой все сложнее…
— Но ты тоже молодец! — восклицает Аркадий и приподнимает затылок, — мама, а у меня здесь реально голова лысая?
— Лысая, у тебя там очаг алопеции.
— Прям кожа?
— Прям кожа. Не переживай, мой хороший, волосы вырастут.
— У него закрытая черепно-мозговая травма: когда упал на поезд, сильно ударился подбородком, и было смещение затылочных костей.
— А если не вырастут, — успокаивает Мария сына, — вместе побреемся наголо. Я тебя поддержу.
Фото Надежды Прохоровой
«Приезжайте скорее — ребенок попал под поезд»
Утром в субботу 26 декабря 2020-го, в первый день школьных зимних каникул, братья Аксеновы — 11-летний Аркадий, 8-летний Артемий и 5-летний Арсений — собирались с мамой в кино. За завтраком старший сын внезапно сказал, что передумал насчет фильма и хочет погулять с приятелем возле школы, но это недалеко, в пяти минутах ходьбы от дома.
Аркадий с братом возле школы
Мария отпустила, потому что «никогда не хотела быть авторитарной матерью, не учитывающей интересы и настроение ребенка». В 11:05, едва позавтракав, Аркадий убежал из дома. Только потом, узнав расписание поездов на станции, Мария поняла, почему ее сына так торопили: около 12:00 проходили несколько товарных составов.
В 13:00 Мария позвонила Аркадию и пригласила его вместе с другом пойти кататься на горку в Яблоневом саду, где уже ждут младшие дети.
«Но он пришел один, — задумчиво произносит Мария. — Сейчас я уже знаю: новость о том, что нужно отлучиться по семейным делам, очень расстроила его приятеля. С горки Аркаша снова позвонил:
— Мама, мне пацаны звонят, можно с ними погуляю?
— Вы там затеяли что-то?
— Да нет, мама, ничего, просто гуляем.
— Так, ладно, окей, тебе еще час гулять, мне доварить борщ, я тебе позвоню, когда пойду в парк, ты подтянешься, и мы вместе пойдем домой, греться и обедать».
Аксеновы
Мария позвонила через час, как и договаривались, но Аркадий не ответил. Набрала еще раз — снова молчание.
— Но у нас это не практикуется. Ты — сын, я — мама, и мы обязательно на связи. Нет такой причины, которая бы не позволила тебе взять трубку, — объясняет Мария. — Набрав его раза четыре подряд, я позвонила мужу и попросила его посмотреть геолокацию телефона Аркаши. У меня до последнего времени не стояли программы-следилки… И тут Алексей сбрасывает мне скриншот с местоположением — точка в центре города, рядом с детским многопрофильным медицинским центром им. Раухфуса.
Первая мысль была о краже, признается Мария, поэтому решили последить за передвижением. Через пять минут локация не изменилась — тогда Мария позвонила в больницу.
— Я не знала, что это за клиника… Звоню в больницу: «Девушка, прошу прощения, может, нелепый вопрос, но бывает ли, что к вам дети по скорой поступают?» — «А как вы думаете, мы детская больница». И пока администратор искала информацию об Аркаше, я очень верила, что ответ будет отрицательным, но… мы его нашли. Мне сказали: «Берите документы и по возможности приезжайте скорее — ребенок попал под поезд».
— Солнышко, не трогай ногти, они заживут постепенно сами, — Мария поворачивается к сыну и начинает гладить его руку. — У Аркаши все ногти были сорваны, когда он вцепился руками в насыпь и скреб, чтобы его не зажевал поезд, а там камни, земля…
Мария и Аркадий. Фото Надежды Прохоровой
После звонка в больницу Мария побежала на горку за детьми, стараясь не заплакать, чтобы не напугать их. Она вспоминает:
— Тема, мой средний сын, посмотрел на меня внимательно и спросил: ты почему такая грустная? «Сыночек, — говорю, — что-то случилось с Аркашей», — я не вру детям, у нас очень доверительные отношения. И Аркадий сказал правду, но не всю. Мы в октябре беседовали о железной дороге и ее опасностях, и он знал, что я категорически запрещаю к ней приближаться. Сын сказал, что гуляет недалеко от школы. Просто железная дорога находится в трех минутах ходьбы от нее.
По дороге к метро Мария позвонила мужу:
— Мы очень давно вместе, 18 лет, и я никогда не видела его в таком состоянии. Я видела его и злым, и расстроенным, и очень счастливым. А здесь… крик, горе. И я сильно настаивала на том, чтобы он остановился у обочины. Кстати, я теперь гораздо спокойнее буду относиться к людям, которые припарковались в неустановленном месте. Как-то всегда буду подспудно предполагать, что у них на то были веские причины. А раньше сердилась.
Europa Universalis
Некоторые бы не присудили игре Europa Universalis статус бизнес-симулятора. Однако эту игру всё же можно назвать таковой, ибо её суть заключается в управлении уже не просто маленьким городком, а целой страной. Основная цель — делать всё то, что способствует процветанию владений игрока, держать под контролем все экономические процессы внутри страны, а также пытаться расширить территорию своей державы, одновременно сохраняя доброжелательные дипломатические отношения с другими империями.
Также, у Europa Universalis есть несколько интересных сиквелов:
- Europa Universalis II (2001), где охватывается временной промежуток с 1419 по 1820 год.
- Europa Universalis III (2007), где события берут своё начало в 1453 и заканчиваются в 1789 году, прямо перед Французской Революцией.
- Europa Universalis: Rome (2008) — игроку предлагается перенестись во времена Римской Республики.
- Europa Universalis IV (2013) — последняя часть освещаемой франшизы. Здесь события игры разворачиваются в неспокойные времена Наполеоновских войн.
Стоит отметить, что Europa Universalis заставляет игрока нехило поднапрячься и требует немалых усилий. Устройство экономики в игре достаточно сложно освоить, особенно новичкам, которые только начали знакомиться с богатым миром бизнес-игр. Всё же, это вполне подходящий симулятор для человека, всегда мечтавшего встать у штурвала целой империи!
Эпилог
В заключении стихотворения Блок сравнивает погибшую девушку с живой и не советует никому подходить к ней с вопросами
В конце концов, неважно, что её убило – любовь, грязь жизни или колёса поезда! Факт остаётся один – независимо от причины гибели девушке больно, ведь всё равно где-то там придётся ответить за ранний уход, за то, что не выпила чашу жизни до дна, не поделилась с миром своей красотой
Несмотря на драматизм стихотворения, есть в нём и ростки жизни. Блок учит нас ценить жизнь и до конца пить её горькую чашу, ведь дар рождения дан нам свыше. Также автор намекает, что молчание, порой, лучше, чем неуместные вопросы.